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華為溫酒斬友商，全新智能汽車解決方案，五大內(nèi)容核心提煉，看完文章就等于看了70分鐘發(fā)布會(huì)。

華為發(fā)布了全新的智能汽車解決方案，余承東滔滔不絕講了一個(gè)多小時(shí)，顛覆時(shí)代的領(lǐng)先新技術(shù)實(shí)在太多了，要幫車企造最好的車，提煉核心重點(diǎn)給大家：

未來(lái)汽車區(qū)應(yīng)該會(huì)并到數(shù)碼科技區(qū)，因?yàn)檐囋谖磥?lái)就只是一個(gè)數(shù)碼產(chǎn)品，車是用來(lái)提供一個(gè)私密娛樂(lè)空間的，不是用來(lái)開(kāi)的，其作為載具的移動(dòng)功能如同智能手機(jī)的通話功能，將完全被安全性可靠性幾何倍數(shù)碾壓人的機(jī)器智能自動(dòng)駕駛替代，車?yán)锏娜司桶茨β?tīng)歌看劇打游戲及辦公。新能源車的上半場(chǎng)是電動(dòng)化，華為有自研不斷迭代的電驅(qū)平臺(tái)；下半場(chǎng)是智能化，華為將是遙遙領(lǐng)先的王者，分水嶺就在2025年，會(huì)重現(xiàn)諾基亞摩托羅拉西門(mén)子功能機(jī)被智能機(jī)完全吊打取代的情況，淘汰大批智能技術(shù)不足的車企，巨人倒下時(shí)，身體還是溫的。

華為全新升級(jí)的智能汽車解決方案，一共分為五個(gè)部分，接聽(tīng)我道來(lái)：

第一，重磅炸彈，華為輔助駕駛ads2.0，目前阿維塔11和極狐as上的ads1.0已經(jīng)足夠牛逼了，但ads2.0更是碾壓眾生的存在，完全不再依靠高精地圖，而是靠華為視覺(jué)算法+毫米波與激光雷達(dá)+道路拓?fù)渫评砭W(wǎng)絡(luò)與ai的融合算法，無(wú)圖沒(méi)去過(guò)地方的復(fù)雜路況也可以自動(dòng)駕駛。華為目前能做到100km零接管，到今年底要做到200km零接管，未來(lái)要實(shí)現(xiàn)永遠(yuǎn)0接管。余承東昨天和人在上海選各種復(fù)雜隨機(jī)線路亂開(kāi)，一共四個(gè)小時(shí)自動(dòng)駕駛，全程0接管，直接顛覆了他旁邊人的三觀。華為目標(biāo)今年第四季度，實(shí)現(xiàn)45城的無(wú)圖駕駛，和某t開(kāi)頭外資車企的輔助駕駛對(duì)比了下，某t開(kāi)頭的宛如一歲智障兒，而華為如同諾貝爾獎(jiǎng)獲得者。華為的異形障礙物檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)先其它輔助駕駛最先進(jìn)的車企一代，目前只有華為實(shí)現(xiàn)了萬(wàn)物皆可識(shí)別規(guī)避。智能泊車實(shí)現(xiàn)可見(jiàn)即可伯，各種刁鉆難度都能給你泊進(jìn)去。Ads2.0首發(fā)在今天即將發(fā)布的問(wèn)界m5智駕版上。

第二，鴻蒙4.0會(huì)用上華為的盤(pán)古大模型，手機(jī)，車機(jī)都會(huì)用，小藝的智能程度會(huì)質(zhì)變，鴻蒙座艙4.0將首發(fā)搭載在問(wèn)界m9上，實(shí)現(xiàn)多人多設(shè)備，多屏多音區(qū)。包含harmonyos多設(shè)備無(wú)縫流轉(zhuǎn)的流暢，華為sound音響系統(tǒng)+智慧屏實(shí)現(xiàn)了，六個(gè)音區(qū)互不干擾，5屏并發(fā)；這個(gè)6音區(qū)互不干擾是華為獨(dú)有黑科技，降噪99%,牛逼大發(fā)了，老板的最愛(ài)，可以智能選擇是否讓車內(nèi)其它人聽(tīng)清楚你說(shuō)話內(nèi)容，即使你給小三打電話旁邊做著你老婆她也聽(tīng)不清楚內(nèi)容。

第三，華為智能車載光，汽車進(jìn)入光顯示時(shí)代，這個(gè)第三板塊內(nèi)容全程看科幻片，ar-hud 在車前10米，96英寸最大畫(huà)幅最高分辨率 ,首次與智駕系統(tǒng)深度融合，實(shí)景呈現(xiàn)，替代超越儀表，數(shù)字精靈，巨幕觀影，倒車影像在你眼前呈現(xiàn)的和正著開(kāi)完全一樣。智能車燈，感照協(xié)同，利他利已，百萬(wàn)像素級(jí)精準(zhǔn)跟蹤遮蔽，遠(yuǎn)光常亮不炫目，夜間視野能力提升185%；還可以用來(lái)迎賓，視頻k歌，定制表白等100+應(yīng)用場(chǎng)景。車載娛樂(lè)屏新物種：華為光場(chǎng)屏，這玩意簡(jiǎn)直就是鋼鐵俠科幻造物，方寸之間，無(wú)限視界，在乘客眼前形成40英寸的光場(chǎng)屏，遠(yuǎn)像護(hù)眼，有效降低視疲勞，比液晶屏動(dòng)用睫狀肌調(diào)節(jié)力降低96%，有效緩解暈車，超視網(wǎng)膜級(jí)分辨率，銳彩無(wú)畸變。

第四，華為idvp給車企用的標(biāo)準(zhǔn)化效率極高的的開(kāi)發(fā)平臺(tái)，類似流浪地球2 提升了電影工業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)一樣；華為xmotion ，又是一大殺器，驅(qū)動(dòng)，制動(dòng)，懸架多維協(xié)同，可實(shí)現(xiàn)6自由度車身全姿態(tài)控制，目前網(wǎng)上熱度最高的那款友商車只有3自由度姿態(tài),在濕滑路，對(duì)開(kāi)路，高速?gòu)澋?，特征道路，坡道等?chǎng)景均實(shí)現(xiàn)不同的智能動(dòng)態(tài)控制，更加安全，更易操控，更加舒適。

第五，智能車云服務(wù)，全生命周期主動(dòng)關(guān)懷和貼心服務(wù)，便捷的網(wǎng)聯(lián)體驗(yàn)，核心部件實(shí)時(shí)守護(hù)，智能維護(hù)保養(yǎng)，高效可靠的ota，這是華為智選車品控質(zhì)量如此高，車主滿意度最高的部分原因，塞力斯目前賣了差不多10萬(wàn)臺(tái)，0自燃，就是因?yàn)槿A為通過(guò)智能車云一直在監(jiān)視車核心零部件的動(dòng)態(tài)情況，有問(wèn)題就提前預(yù)警了。